{"product_id":"toro-bull-bar-suzuki-jimny-jb74-jc74-2018-to-2026","title":"Toro Bull bar, Suzuki Jimny JB74\/JC74 2018 to 2026","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eOffroad Animal Toro Bull Bar – Suzuki Jimny JB74\/JC74 (2018–2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe Jimny is small and capable off-road, but the factory front bumper offers limited protection once you start getting into rough tracks, steep approaches or animal-strike country.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe Offroad Animal Toro replaces the factory bumper with a compact steel bull bar that adds front-end protection, rated recovery points, winch mounting and integrated lighting without putting excessive weight over the front of the Jimny.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVehicle Fitment\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSuits \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSuzuki Jimny JB74 models from 2018–2026\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, including the \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eJC74 5-door Jimny\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe bar is:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eADR compliant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAirbag compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDesigned as a complete bumper replacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible with factory fog lights\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible with factory headlight washers, which are relocated into the bar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRadar \u0026amp; Parking Sensor Models\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVehicles fitted with \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003efront-mounted radar and parking sensors require additional consideration\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOffroad Animal states that a dedicated solution for these vehicles is expected in \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQ1 2027\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe parking sensors will also need to be \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ereinitialised using a scan tool after installation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWeight \u0026amp; Front Clearance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOffroad Animal specifies:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProduct weight: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e43kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNet added vehicle weight: approximately \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e35kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAdded vehicle length: approximately \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e15mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe bar also sits higher than the factory bumper to improve front clearance and approach angle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWinch Compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe Toro is rated for winches up to \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8,000lb\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFor the Jimny, Offroad Animal recommends using a smaller ATV-style winch rather than unnecessarily fitting a heavy full-size unit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5,000lb ATV winch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, such as a compatible Warn Axon, is described as well suited to the vehicle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAn ATV winch adaptor plate is included.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRecovery Points\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIntegrated recovery points are supplied as standard and are rated to:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.5 tonnes per side\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe tow-hook components are constructed from \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12mm steel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLighting\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe centre of the bull bar accommodates a \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e20–22\" single-row LED light bar\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe factory fog lights are retained using the supplied mounting brackets.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConstruction \u0026amp; Finish\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe Toro uses steel construction with:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3mm steel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e body\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4mm steel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e mounts and winch cradle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12mm steel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e tow hooks\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe bar is zinc plated before being finished in \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ematte black powder coat\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIt can also be colour coded to the vehicle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBash Protection\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3mm aluminium centre bash plate\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e is supplied as standard to provide additional protection beneath the front of the Jimny.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAdditional Features\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIntegrated Hi-Lift jacking points\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 antenna mounting positions\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNumber plate flip bracket for winch-equipped vehicles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOpen front design for airflow\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFactory headlight-washer relocation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNo additional wiring required for the standard bar installation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstallation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOffroad Animal lists:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3–4 hours fitting time\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3\/10 installation difficulty\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWhat’s Included\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x front bar weldment\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x LH inner chassis impact bracket\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x RH inner chassis impact bracket\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x LH outer chassis impact bracket\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x RH outer chassis impact bracket\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x LH recovery point\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x RH recovery point\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x RH recovery-point clamp plate\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x mesh fairlead mount\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x LH light-cover mesh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x RH light-cover mesh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x centre bash plate\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x number plate flip bracket\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x ATV winch adaptor plate\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x LH fog-light bracket\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 x RH fog-light bracket\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 x antenna mounts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFitting hardware\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFor a Jimny that sees tracks as well as road use, the Toro adds useful front protection, recovery points, winch capacity and better front clearance without turning the front of the vehicle into an unnecessarily heavy setup.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Offroad Animal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48540081619142,"sku":"FB-SJM-JB74-19-TOR-ASM0","price":3015.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/9688\/0326\/files\/DSC00872__92999.webp?v=1793143200","url":"https:\/\/4wdobsessionnoosa.com.au\/products\/toro-bull-bar-suzuki-jimny-jb74-jc74-2018-to-2026","provider":"4WD Obsession Noosa","version":"1.0","type":"link"}